ЗАЗ-968М "Орлик"

Немного о зазике

В уже далеком 2002 году я сдал на права и думал о том, какую машину мне купить. А так как еще с детства проявлял интерес к запрожцам (и только к ним, все остальное не катило), выбор был очевиден. Объявлений о продаже было достаточно много и был выбор. Больше всего продавалось 40-к и цены были около 6000 за машину в приличном состоянии. Среди них был "ушастый", долго стоящий в гараже, за него просили 3000. Не взял, неизвестно на ходу ли он, да и 3000 это был предел. А тут мне предложили ЗАЗ-968МГ всего за 2500р, но 30-ку. Я его посмотрел, послушал, поездил и мне понравилось. Из недостатков был сильно ободранный бок. Весь бок, а также задняя панель оторвана от бока. В общем мне идеально хватило денег на саму машину, документы и еще 10л бензина. Так я обзавелся своей первой машиной. Учился (это после автошколы то) ездить по двору, потом стал выезжать в город. Ну а через некоторое время отец купил за 1500р еще один, такой же по цвету, без документов и тоже 30-ку. Ну вот ее я и восстановил до состояния на фото на главной страничке. А потом новый зазик стал "Орликом", а сам "Орлик" отправился туда же где стоял новый, к отцу на работу. Вполне возможно он все еще там и стоит.

Итак, разделы по ремонту "Орлика":

Доработка электрики
Электрика
Кузов
Мотор
Передняя подвеска
Задняя продвеска

Если есть желание мне что-то написать, то Вам сюда